スーパーフォアばっかりやってる。
色々とカスタムされたCB400スーパーフォアのVTEC。タンクを外したところ…折れて塞がってるホース。このホースはタンクの水抜きのホース。バイクのタンクはキャップ部分に水抜きのホース穴と、タンク内を大気圧に保つためのベント穴があります。確かにCB
色々とカスタムされたCB400スーパーフォアのVTEC。タンクを外したところ…折れて塞がってるホース。このホースはタンクの水抜きのホース。バイクのタンクはキャップ部分に水抜きのホース穴と、タンク内を大気圧に保つためのベント穴があります。確かにCB
月に何台か車検依頼のお客さんが来店されます。ただ、当店は自分一人で営業してるので車検は大体は営業開始前の午前中に行きます。ショップで働いてた頃は始業して午前中はバタバタしてたので大体が午後1番の3ラウンドあたりで予約を取ることが多く、午前中の車検場は新鮮ですね。
いや、以前からメルペイとかPayPayとかd払いとかは対応してんですけどね。ひっきりなしに営業電話が来るんで「バイク屋でバイク買う時に使う人いないんじゃない?ナナコとかSuicaに50万とかチャージしてる人とか見たことないもん」とか最初は断ってたんですが、よく考えたら言うほどバ
久しぶりの中古車情報です。カワサキ ESTRELLA Special Edition年式 2017年走行距離 10940kmマフラーにちょっと焼け跡あるのが惜しいです。車両
ヤマハのVINOが入庫しました。症状はアイドリング不調…だったんですが、実際見てみたらアイドリングどころかエンジンかかってもすぐ止まる。たまにアイドリングしてると思ったら唐突に止まる。とにかくアクセル吹け上がらない…と、事前に聞いてた症状よりも悪化してる始末。とりあえず