作業日誌 日々の出来事

車検依頼

月に何台か車検依頼のお客さんが来店されます。ただ、当店は自分一人で営業してるので車検は大体は営業開始前の午前中に行きます。ショップで働いてた頃は始業して午前中はバタバタしてたので大体が午後1番の3ラウンドあたりで予約を取ることが多く、午前中の車検場は新鮮ですね。

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あまり見ないトラブル

ヤマハのVINOが入庫しました。症状はアイドリング不調…だったんですが、実際見てみたらアイドリングどころかエンジンかかってもすぐ止まる。たまにアイドリングしてると思ったら唐突に止まる。とにかくアクセル吹け上がらない…と、事前に聞いてた症状よりも悪化してる始末。とりあえず

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見たくても見れないジレンマ

相変わらず一台納めては1台預かるというペースで店内のスペースは変わらないんですが順調に整備は進んでおります。電話で問い合わせいただく方の中にはブログ見て来店される方も多く、作業日誌メインで書いてるせいか忙しそうに見えるようで、無駄に気を使わせてしまって納期は気にしないと言ってい

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ご成約車両と点検で気付いた不具合

今年に入ってからも整備の依頼は忙しくしてたのですが、車両販売の方は新規は無く、昨年末の納車整備待ちがあったくらいでした。そんな中、以前から探してくれと頼まれてた車両を仕入れました。ZRX400です。外装は前オーナーさんが全塗装してたようですが、塗りはキレ

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最近のお仕事

年明けから昨年の繰り越した仕事なんかをやりつつ、新しい依頼も順次こなしております。ただ、年末に結構台数を吐き出したので、店内まだちょっとスペースの余裕はありますけど。ドラッグスター400です。実はヤマハからフューエルホースのリコールが出ておりまして、元は当店で販

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あけましておめでとうございます

新年4日から営業しております。年末に預かり車両は少し片づけまして店内にスペースの余裕はできてたのですが、年明け早々に早速数台の依頼を頂きました。昨年末にYSR80のクラッチオーバーホールを依頼いただいたお客様から「年明けくらいにカブのボアアップキットを組んで欲し

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セローのシリンダーヘッドガスケット交換

ご近所さんのセロー225が入庫。症状としてはエンジンのヘッドとシリンダーベースガスケットあたりからオイル漏れ。ジェネレーターカバーからも滲んでるってことで、いっそ腰上全部とジェネレーターカバーのガスケット替えてしまいましょうと。写真だと見にくい。

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ギブアップ車両の引き揚げ

最近立て続けに似たような経緯の車両が入庫しました。マジェスティ250Cのご相談で個人売買で買ったけどセルモーターが動かないので自分で直そうとトライし、どうにもならなくなり当店に相談に来たお客さん。車両引き上げの時は夜だったので、よく見ずに積み込んで帰ったのですが、翌朝よ

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CBR1000RRフォークオーバーホール

レプソルカラーのCBR1000RR(SC59)のフォークオイルが漏れてるのでオーバーホール。倒立フォークは1人で作業するとなるとトップキャップ外すのに特殊工具か室伏広治レベルの腕力いずれかを要求されるのですが、俗にいうビックピストンフォーク(BPFとか呼ばれます

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充電不良

車検でお預かりしていた空冷インパルス。ヘッドライトの光量も弱いのでバッテリー直結リレーを装着したんですが、エンジンかけてたら突然ストール。セルも回らなくなりライトの光も弱くニュートラルランプも暗い。この短時間でバッテリー上がる原因なんか一つですな。エンジンかかってるのにバッテリ

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キャブレター車は永遠に不滅です

最近は残暑が長くて秋が一瞬で終わって冬になるのが日本の新しい四季のカタチになってる気がしますね。頑張って仕事を進めた甲斐もあり、整備済車両も納車しおわって店内が少しスペースできました。そんな中、新しく入庫した修理依頼がこちら。XJR400ですが、どうもアイドリン

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ヘッドカバー漏れ修理

一時はパンパンだった店内ですが、頑張って減らしたせいか少しスッキリしました。預かってから少し時間経過してますがカタナ1100のヘッドカバーオイル漏れ直します。修理で車両を預かる度に思うのですが、ウチの店は決して駅から歩いて近いわけじゃないので、皆さん大体が知人や友人に車で送って